昆明鉆孔灌注樁施工是道路橋梁施工新技術(shù)，是指在工程現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)機(jī)械鉆孔、鋼管既土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而制成的樁。下面小鋼來(lái)介紹昆明鉆孔灌注樁施工工藝流程。

 

昆明鉆孔灌注樁施工工藝流程

一、測(cè)量放線

　　測(cè)量放線，準(zhǔn)備工作面。鉆孔灌注樁施工前首先須清出工作面，并測(cè)量放出樁位。樁位偏差不得超過(guò)規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求。

二、埋設(shè)護(hù)筒

　　一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大20～40cm。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。

 

三、樁機(jī)就位

　　鉆機(jī)就位時(shí)，應(yīng)采取措施保證鉆具中心和樁位中心重合，其偏差不應(yīng)大于20mm。鉆機(jī)就位后應(yīng)平整穩(wěn)固，并采取措施固定，保證在鉆進(jìn)過(guò)程中不產(chǎn)生位移和搖晃，否則應(yīng)及時(shí)處理。

　　拌制護(hù)壁泥漿，成孔，同時(shí)開(kāi)始制作鋼筋籠。護(hù)壁泥漿由水、黏土（或膨潤(rùn)土）按一定比例配制而成，可通過(guò)機(jī)械在泥漿池、鉆孔中攪拌均勻。泥漿比重控制在1.15～1.20，用比重計(jì)測(cè)量。開(kāi)鉆時(shí)，在一定范圍內(nèi)應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入土層后，方可加速鉆進(jìn)。鋼筋籠的尺寸偏差尚應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。

四、清孔

　　清孔分兩次進(jìn)行，鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)孔深、孔徑、孔的垂直度等進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行第一次清孔；鋼筋骨架、導(dǎo)管安放完畢，混凝土澆筑之前，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔。第一次清孔根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工機(jī)械采用換漿方法進(jìn)行，第二次清孔根據(jù)孔徑、孔深、設(shè)計(jì)要求采用正循環(huán)方法進(jìn)行。不允許采取加深鉆孔深度的方法代替清孔。

五、鋼筋骨架安放

　　搬運(yùn)和吊裝時(shí)，應(yīng)防止變形，安放要對(duì)準(zhǔn)孔位，避免碰撞孔壁，就位后應(yīng)立即固定。鋼筋骨架吊放入孔時(shí)應(yīng)居中，防止碰撞孔壁，鋼筋骨架吊放入孔后，應(yīng)采用鋼絲繩或鋼筋固定，使其位置符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并保證在安放導(dǎo)管、清孔及灌注混凝土過(guò)程中不發(fā)生位移。

六、調(diào)放導(dǎo)管灌注水下混凝土

　　灌注水下混凝土采用鋼制導(dǎo)管回頂法施工，導(dǎo)管接口之間采用絲扣或法蘭連接，連接時(shí)必須加墊密封圈或橡膠墊，并上緊絲扣或螺栓。水下混凝土必須具備良好的和易性，坍落度宜為180～220mm。

 

昆明鉆孔灌注樁施工注意事項(xiàng)

　　灌注水下混凝土?xí)r的混凝土拌和物供應(yīng)能力，應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注完畢；混凝土灌注時(shí)間不得長(zhǎng)于首批混凝土初凝時(shí)間。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm；骨架長(zhǎng)度±50mm；骨架傾斜度±0.5％；骨架保護(hù)層厚度水下灌注±20mm，非水下灌注±10mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。

 

　　以上是昆明鉆孔灌注樁施工的詳細(xì)介紹，包括施工工藝流程、施工注意事項(xiàng)的全面介紹，供廣大朋友學(xué)習(xí)參照，如有不足之處，敬請(qǐng)您提供寶貴的意見(jiàn)。想了解更多鋼護(hù)筒知識(shí)，請(qǐng)注意關(guān)注勁松鋼材官網(wǎng)。